Baskı Balata (Debriyaj) Ömrünü Uzatan Kullanım Teknikleri
Manuel vitesli araç sahiplerinin korkulu rüyasıdır: “Baskı balata bitmiş.” Hem parça maliyeti hem de şanzımanın inmesi gerektiği için yüksek işçilik maliyetiyle can sıkan bu durum, aslında büyük oranda sürücü kullanım alışkanlıklarına bağlıdır. Kimi sürücü 40.000 km’de debriyaj yerken, kimi sürücü aynı parçayla 150.000 km yol yapabilir. Peki, aradaki fark nedir? Kuzey Oto Yedek Parça olarak,…